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Depuis son édification en 1837 à Paris, la gare Saint-Lazare a été témoin de nombreux événements marquants de l’histoire ferroviaire française. Initialement nommée l’« embarcadère de l’Ouest », elle a été le point de départ crucial du chemin de fer parisien, reliant la capitale à Saint-Germain-en-Laye. Au fil des décennies, cette gare emblématique a subi diverses transformations, notamment un changement de nom pour adopter celui de la rue qui la jouxte, la rue Saint-Lazare.
Une Histoire de Développement et de Transformation
Implantée initialement en contrebas de la place de l’Europe, la gare Saint-Lazare a été déplacée en 1842 à son emplacement actuel, à l’angle de la rue d’Amsterdam et de la rue Saint-Lazare. Au cours du XIXe siècle, elle est devenue le point névralgique du réseau ferroviaire parisien, accueillant un nombre croissant de voyageurs.
Un Lieu d’Importance Majeure dans l’Histoire Ferroviaire
La gare Saint-Lazare est aujourd’hui la deuxième gare de France en termes de trafic, avec près de 102,9 millions de voyageurs en 2022. Son importance historique et son rôle central dans le réseau ferroviaire français en font un lieu emblématique à Paris.
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